Вишеенергетско комплементарно складиштење енергије компримованог ваздуха на мору електрана Вишеенергетска комплементарна складишта енергије компримованог ваздуха на мору је нова свеобухватна техничка опрема, која је још увек у фази технолошког истраживања и развоја. Део енергије таласа у електрани на мору има структуру плутача-цилиндра, која користи узгону морске воде и успоне и падове таласа да компримује амбијентални ваздух у цев за сакупљање гаса; део енергије ветра усваја структуру компресора ваздуха (глава) са вертикалном осом, користећи природну енергију ветра за компресију околине. Ваздух се компресује у колекторску цев; систем цеви соларног колектора сакупља соларну топлоту кроз измењивач топлоте да би загрејао компримовани ваздух пре турбине како би се додатно повећала енергија компресованог ваздуха, побољшала ефикасност турбине и истовремено повећала температура издувних гасова након турбине, што погодан је за регенерацију издувних гасова. користити.

Електрана на мору је морска структура састављена од оквира и трослојне платформе. Четири стране сваке бове су ограничене оквиром и имају одговарајуће празнине тако да се бова може кретати само вертикално горе-доле без да се заглави. Више рамова је повезано да формирају целину. За електрану на мору, прва платформа је платформа са цилиндром бове; друга платформа је платформа ветротурбина, а зграда постројења је постављена у центар друге платформе, а зграда постројења је опремљена измењивачима топлоте, турбинама, генераторима, системима управљања и електричном опремом итд.; Платформа трећег спрата је кров фабричке зграде, која је платформа за уређење система корита соларног колектора.

А платформе првог и другог спрата су свуда по колекторима гаса. Пошто колектори гаса имају велику дужину и велику запремину, они такође могу да складиште и транспортују компримовани ваздух. Кроз функцију складиштења енергије гасних колектора, када енергија таласа, енергија ветра и сунчева енергија флуктуирају и мењају се, улазни проток компримованог ваздуха турбине може и даље одржавати стабилан излаз током одређеног временског периода. Истовремено, да би се одржала температура компримованог ваздуха, сви цевоводи морске електране предузели су мере термоизолације.
