Мрежа ресурса електричних возила
Деер Елецтроницс (Диссманн осигурач) Ианг Гуанг: Осигурајте нова енергетска осигурача са страхопоштовањем
Континуираним растом продаје нових енергетских возила, традиционални произвођачи осигурача повећали су истраживање и развој осигурача за електрична возила у последње две године, а нова енергетска возила несумњиво су постала главна тачка пословног раста ових произвођача. Међутим, слично укупном развоју индустрије нових енергетских возила, релевантни стандарди за посебне осигураче за нова енергетска возила нису издати, а читава индустрија је у фази истраживања. Па, која је разлика између посебног осигурача за нова енергетска возила и традиционалног осигурача? Који су већи захтеви за одговарајуће перформансе осигурача у сложеном радном окружењу аутомобила? У том циљу, извештач из Електричне мреже ресурса разговарао је са Јангом Гуангом, генералним директором компаније Схензхен Деер Елецтроницс Цо., Лтд.
Произвођачи Диссманн осигурача постављају нова енергетска возила, акумулирају и развијају брендове
Схензхен Деер Елецтроницс Цо., Лтд. основана је 2000. године као мали потрошачки електрични осигурач. Са таласом надоградње потрошње на почетку века, компанија се брзо развијала. Сталним развојем нових енергетских возила, тржишна потражња за новим енергетским осигурачима возила наставља да расте. Ианг Гуанг, генерални директор компаније Деер Елецтроницс (Нанронг Елецтриц), узео је развој нових осигурача за енергетска возила као главни правац у 2013. години и наставио да повећава велике инвестиције.
Деер Елецтроницс Ианг Гуанг: Осигурајте нова енергетска осигурача са страхопоштовањем
Након више од две године истраживања и развоја, производње и испитивања, осигурачи марке ДИССМАНН (у даљем тексту ДИССМАНН ФУСЕ) под Дел (Нанронг) завршили су читав распоред индустријског ланца нове енергетске аутомобилске индустрије од возила до гомиле. Производи с осигурачима покривају нова енергетска возила попут електричних аутобуса, логистичких возила, специјалних возила, путничких аутомобила, малих брзих електричних возила итд., Пружајући потпуну подршку за све аспекте троелектричног система, батерије, мотора и електронског управљања. Такође се реализује на пољу пуњења шипова. Од модула до системске серије осигурача, сви производи су постигли високу ефикасност и аутоматизовану производњу. Тренутне групе купаца које се опслужују су АППЛЕ, ДЕЕЛ, Самсунг, БИД, Киањианг Литхиум, Нев Лонг Марцх фор Аероспаце, Зхонгтаи, Хуатаи, Цхина Мерцхантс Саниоу, Беијинг Гуо Ненг, Хуавеи, Ливеи, Кстар, Схенгхонг, Ауто, Инфинеон, Нуцлеар Тецхнологи Цо ., Лтд. и тако даље.
Према извештајима, ДИССМАНН ФУСЕ је широко познат на пољу малих потрошачких осигурача и има купце познатих светских брендова као што су АППЛЕ, ДЕЕЛ, ДИСОН, Панасониц, Самсунг и Мицрософт. Ианг Гуанг рекао је извештачу Мреже ресурса електричних возила да се након акумулације технолошких истраживања и развоја у последњих неколико година и наставка интензивног узгајања, у наредних 3 до 5 година, ДИССМАНН ФУСЕ нада да ће постати познати бренд нову индустрију енергетских возила и постаните домаћи професионални аутомобил. Изванредан репрезентативни бренд регулисаног осигурача.
Пронађите упутства на тржишту како бисте направили осигураче који заиста задовољавају потребе електричних возила
Према Ианг Гуангу, већина осигурача за нова енергетска возила која су тренутно уграђена у возила су традиционални индустријски осигурачи, који могу постићи заштитне функције. Међутим, због посебне употребе окружења и услова рада нових енергетских возила, потребно је да осигурач не само да гарантује животни век од 10-12 година у нормалним радним условима, већ и да оствари брзи и поуздани прекид наглог прекида кратког споја. Контрадикторни функционални захтеви чине да осигурачи индустријског квалитета осећају притисак, док су осигурачи аутомобилске класе настали.
Да би развио осигураче који су заиста погодни за нова енергетска возила, Ианг Гуанг је водио тим да посети главне произвођаче батерија и аутомобилске компаније како би разумео потребе крајњих купаца. Ианг Гуанг верује да сложени сценарији примене нових енергетских возила одређују да њихови осигурачи морају имати не само основне функције традиционалних индустријских осигурача, већ и да могу да поднесу изазове као што су висока температура, јака хладноћа, слане алкалије, вибрације и надморска висина. Високофреквентна струја пуног оптерећења циркулише и делује и може брзо да прекине тренутни кратки спој и лаган је производ.
Као одговор на ове захтеве, ДИССМАНН ФУСЕ је спровео поновљена истраживања и развој, испитивања, велики број тестова поузданости и равнотежу различитих показатеља перформанси. Коначно, осигурачи аутомобилске класе настављају да сазревају све док не испуне захтеве и могу се представити на тржишту. Међутим, Ианг Гуанг је такође рекао да производи ДИССМАНН ФУСЕ ГГ # 39 још увек имају простора за побољшање. За њега производи нису најбољи, само бољи и комплетнији.
Класни вакуум гарантује способност гашења лука, тако да се струја може брзо прекинути
Подразумева се да када се осигурач поквари, лако је изазвати лучење. У овом тренутку струја још увек пролази, што не само да наставља да угрожава сигурност кола, већ и даље генерише високу температуру и производи ланчану реакцију. Ианг Гуанг рекао је извештачу Мреже ресурса електричних возила да се једносмерна снага на новим енергетским возилима разликује од АЦ снаге која се користи код куће. Његова способност лучења је јача, а што је већи напон већа је и способност лучења. Узимајући за пример напон од 1000ВДЦ, растојање лука може достићи два метра. Снажна способност једносмерног извлачења лука такође поставља веће захтеве за гашење лука нових енергетских кругова возила. Због тога су материјал и структура стандардних осигурача у возилу веома важни. Из тог разлога производи осигурача ДИССМАНН-ФУСЕ ГГ # 39 прихватају материјале за гашење који се растварају и композитне електролуке, а у шупљини осигурача формира се вакуумско окружење кроз посебан поступак очвршћавања како би се осигурало поуздано и брзо гашење лука ефекти.
Строго контролишите квалитет и производите осигураче са страхопоштовањем
Поновљено тестирање неизбежна је фаза осигурача од истраживања и развоја до лансирања на тржиште. У очима Ианг Гуанга ГГ, понављано тестирање и верификација индикатора производа једна је од најважнијих карика за осигурање квалитета производа. Ианг Гуанг верује да мора бити у страху од таквог производа који укључује корисникову животну сигурност. Ово је први пут да је био сведок неуспешног производа на месту тестирања да би себи пружио будност. То је такође неуспех сваког теста у развојној фази. Перцепција која ће се створити након производа.
Да би осигурао квалитет производа, ДИССМАНН ФУСЕ је развио или купио велики број опреме за испитивање и успоставио независну лабораторију за сведоке за осигураче овлашћену од УЛ и ТУВ да континуирано врши ауторитативно и објективно испитивање и верификацију производа. Поред спровођења великог броја тестова и верификација у унутрашњим лабораторијама, ауторитативни Шангајски институт за електричну енергију, Гуанг ГГ # 39; институт, Институт Суко, Центар за испитивање нисконапонских електричних уређаја Зхејианг и друге лабораторије поново верификују различите кључне индикаторе све док се показатељи производа заиста не постигну. Поуздан, зрео, а затим и на тржишту.
Управо због ове врсте страхопоштовања ДИССМАНН ФУСЕ развија фотонапонске осигураче од 2012. године, а нове енергетске осигураче за возила развија 2013. Тек је 2016. године званично лансирао своје производе да форсира тржиште. Желим да осигурачи нашег кинеског бренда ГГ # 39 помогну снажном развоју кинеске нове енергетске аутомобилске индустрије са високим трошковима и донесу славу земљи!
Развој нових енергетских возила доводи аутомобилску индустрију Цхина ГГ # 39 у нову фазу развоја. Успостављање глобалних техничких прописа о безбедности електричних возила значи да је у основи формиран нови систем енергетских возила, а нова индустрија енергетских возила такође је ушла у нову фазу - ново доба енергетског возила 2.0. Еколошка конференција индустрије нових енергетских возила у Кини (Зхенгзхоу) чији је домаћин мрежа ресурса електричних возила. Ова конференција ће расправљати о теми ГГ „Ново енергетско возило 2.0 Ера ГГ“; и радујемо се вашем учешћу. У новом енергетском возилу 2.0 ере, желео бих да вас пратим до краја.