Зашто је електрични аутомобил одједном прекинут?
Постоје две могуће ситуације када се електрично возило изненада одсече:
Један је да је батерија завршила свој животни век и не може да пружи подршку за напајање; друга је да је коло прекинуто због вибрација током вожње.
1. Постоје многе врсте батерија које се користе у батеријама за електрична возила. Најчешће коришћене запечаћене оловно-киселинске батерије које регулишу вентили су такође никл-водоничне батерије, никал-кадмијумске батерије, литијум-јонске батерије, полимерне литијумске батерије, цинк-ваздушне батерије, горивне ћелије итд. Појава да се батерија постепено троши када не ради назива се самопражњењем. Самопражњење се не може у потпуности избећи. Генерално се сматра да је нормално свакодневно трошити 1% ~ 2% сопственог капацитета. Ако премаши ову вредност, то је ненормално самопражњење.
2. Одржавање батерија за електрична возила треба вршити у следећим аспектима:
а) Дон ГГ # 39; т прекомерно или превише пражњење
Прекомерно пуњење значи да је батерија потпуно напуњена и да пуњач није ископчан, а пуњење је бескрајно. Батерија ће изгубити воду и утицаће на њен животни вијек.
Неки ће рећи да ће се пуњач, ако је пуњач потпуно напунио, упалити у зелено светло. Зар се не пуни? Заправо није. Зелено светло се такође пуни, али је у плутајућој фази пуњења. Батерије електричних возила не могу се потпуно испразнити. Ако се батерија у њој потпуно испразни, пуњач је неће моћи напунити. Контролер ће такође поставити тачку под напоном како би спречио потпуно пражњење батерије електричног возила.
Прекомерно пражњење, батерија електричног возила не може се потпуно испразнити. Ако се батерија у њој потпуно испразни, пуњач је неће моћи напунити. Контролер ће такође поставити тачку под напоном како би спречио потпуно пражњење батерије електричног возила. 2. Батерије за електрична возила не могу се дуго хранити, јер ће оловни сулфат кристалисати и утицати на животни век батерије. 3. Акумулатор електричног возила користи се у комбинацији, односно ако се једна батерија спусти, целина неће радити. И нико не може да гарантује да свака од ових батерија има потпуно исте перформансе и животни век. Осим тога, ако се батерија повуче према доле, он ће се вући све више и више. Због тога га треба поново конфигурисати након одређеног временског периода. 3. Француски плантажер је изумео батерију која користи олово као електроду. Јединственост ове батерије је у томе што се може пунити и може се користити више пута, па се назива ГГ „оловно-киселинска батерија“. ГГ куот; Због тога је већина садашњих електричних возила опремљена оловно-киселинским батеријама, јер су оловно-акумулаторске батерије јефтине и исплативе. Истовремено, неке батерије за електрична возила користе литијумске батерије.
Ми смо ГГ # 39; поново смо произвођач осигурача, са 20 година ГГ # 39; искуство, за више информација. контактирајте нас е-поштом: anna@delfuse.com или ВхатсАпп: +86 18813915908