Којих је осам високонапонских компоненти чисто електричних возила?
У електричним возилима делови са високим напоном у целом возилу укључују батерију за напајање, погонски мотор, високонапонску разводну кутију (ПДУ), електрични компресор, ДЦ / ДЦ, ОБЦ, ПТЦ, високонапонски кабелски свежањ итд. Ове компоненте чине Високонапонски систем целог возила, међу којима су акумулатор, погонски мотор и високонапонски систем управљања, три основне компоненте чистих електричних возила.
1. Батерија и систем за управљање батеријом за напајање БМС
За разлику од традиционалних возила на гориво, извор енергије нових електричних возила је електрична батерија, а не мотор. Будући да чисто електрична возила директно користе електричну енергију, не требају сагоревати гориво да би испуштала емисије у атмосферу као традиционална возила на гориво. Стога, у циљу смањења загађења животне средине, држава активно подржава развој нових енергетских возила.
Напон акумулаторске батерије је обично 100 ~ 400В, а излазна струја може достићи 300А. Капацитет акумулатора директно утиче на километражу возила, а такође директно утиче на време пуњења и ефикасност пуњења. Литијум-јонске батерије су тренутно главни ток. Захваћена тренутном технологијом, већина садашњих аутомобила користи литијум-јонске батерије.
Тесла батерија
2. Погонски мотор и МЦУ контролера мотора
Управљач мотора МЦУ претвара високонапонску једносмерну струју у наизменичну и врши интеракцију сигнала са другим модулима у возилу како би се постигла ефикасна контрола погонског мотора.
Погонски мотор претвара електричну енергију у механичку за погон аутомобила. За разлику од традиционалних возила на гориво, која хемијску енергију сагоревања горива претварају у механичку, мотор има већу радну ефикасност која може достићи више од 85%. Стога је у поређењу са традиционалним возилима његова стопа искоришћења енергије већа и може смањити расипање ресурса.
3. Високонапонска разводна кутија (ПДУ)
Високонапонска разводна кутија је уређај за расподелу снаге за високонапонску снагу целог возила, слично електричној кутији са осигурачима у систему нисконапонских кола. Високонапонска кутија с осигурачима ПДУ (јединица за дистрибуцију електричне енергије) састоји се од многих високонапонских релеја и високонапонских осигурача, а у њој се налазе повезани чипови за остваривање сигналне комуникације са сродним модулима како би се осигурала сигурност високонапонске електричне енергије за цело возило.
Одређена марка високонапонске разводне кутије
4. Пуњач аутомобила ОБЦ
ОБЦ (Он Боард Цхарге) је уређај који претвара наизменичну у једносмерну струју. Будући да је пакет батерија високонапонски извор једносмерне струје, батерија не може директно да ускладишти наизменичну струју за пуњење. Због тога је потребан ОБЦ уређај за претварање високонапонског напајања наизменичном струјом у високонапонско једносмерно напајање за пуњење батерије.
5. ДЦ / ДЦ
У новим енергетским возилима једносмерна / једносмерна струја је уређај који претвара високонапонску једносмерну у једносмерну нисконапонску. На новим енергетским возилима нема мотора, а извор електричне енергије за цело возило више нису генератори и батерије, већ акумулатори и батерије. Будући да је називни напон електричних уређаја ГГ # 39; с ниског напона, потребан је једносмерни / једносмерни уређај за претварање високонапонске једносмерне струје у нисконапонску једносмерну струју, како би се одржао баланс потрошње електричне енергије у возилу.
Одређена марка ДЦ / ДЦ уређаја
6. ОБЦ и ДЦ / ДЦ контролер два у једном
Захваћена распоредом целог возила, многа возила сада комбинују ОБЦ и ДЦ / ДЦ у једну компоненту. Ова компонента се обично назива контролер два у једном. Његова функција су заправо две компоненте ОБЦ и ДЦ / ДЦ. Комбинација функција.
7. Електрични компресор
Компресор традиционалног аутомобила привлачи електромагнетно квачило компресора да подстакне мотор да покреће рад компресора. Електрично возило нема мотор, а његов компресор директно покреће високонапонско напајање. Да би се разликовао од компресора традиционалног аутомобила, клима компресор на електричном аутомобилу овде се назива електрични компресор.
8. ПТЦ грејач
Извор топлоте система грејања клима уређаја на традиционалним возилима је топлота расхладне течности која се уноси у хлађење мотора. То не постоји у новим енергетским возилима. Због тога је потребан посебан уређај за грејање. Овај уређај назива се клима уређај ПТЦ. Улога ПТЦ (позитивни температурни коефицијент) је грејање. Када је температура ниска, батерији је потребна одређена количина топлоте да би нормално функционисала. Тренутно је потребан комплет батерија ПТЦ за претходно загревање.
9. Кабелски свежањ високог напона
Кабелски свежањ високог напона повезује различите компоненте високонапонског система као медиј за високонапонски пренос електричне енергије. За разлику од нисконапонског система ожичења, ови ожичници су опремљени високонапонском електричном енергијом, што у великој мери утиче на стабилност високонапонског система возила ГГ # 39; Сигурност високонапонског дизајна кабелског свежња је наша главна брига.
Произвођач Диссманн осигурача, са 20 година ГГ # 39; искуство, за више информација. контактирајте нас е-поштом: anna@delfuse.com или ВхатсАпп: +86 18813915908
Диссманн осигурачи се широко користе у електричним возилима, хибридним возилима са бензином и горивним ћелијама и њиховим кључним деловима (ПАЦК / ПДУ / БДУ / МСД / електрични / конектор високог притиска итд.), ЕВ пуњачу / ЕВ систему за скупљање хрпа / модулу генерациони систем, 5Г комуникационо напајање, напајање цлоуд сервера, складиштење енергије, АГВ (прелазак на слање беспилотних возила), туристички аутомобил у сликовитом подручју, голф аутомобил, здравство, шетња, опрема и грађевинске машине, систем земаљског грејања, ПВ Соларна комбинована кутија, контрола напајања једносмерним напоном, индустријске машине и опрема и друга подручја примене једносмерног високог напона.