Преклопни круг контролише излаз на светиљку. Минимизирање потрошње енергије максимизира ефикасност кола и минимизира накупљање топлоте у диммеру. Препоручујемо употребу двосмерног тиристора са три терминала (СЦР) са малом струјом задржавања.
Струја држања двосмерног тиристора је мања од 10 мА. Такође могу безбедно да раде на температурама споја изнад 100℃. Да бисте додатно побољшали ефикасност, размислите о коришћењу МОСФЕТ-а за контролу снаге двосмерног тиристора. МОСФЕТ снаге са ниским РДС (ОН) отпором мањим од 0,5 ω и брзим временом пребацивања је изабран да смањи губитак снаге током конверзије уређаја и потрошњу енергије МОСФЕТ-а када је био у укљученом стању.
Можете да користите драјвер капије са једним чипом да бисте поједноставили управљање погонским мосФЕ-овима. Чип драјвера капије може да садржи два погонска појачала за контролу МОСФЕ-ова високе и ниске снаге и максимизирање њихове брзине пребацивања. Изаберите драјвер капије са довољним оптерећењем за покретање МОСФЕТ-а. Коначно, МОВ је коришћен за заштиту кола од пренапона линијског напона склопног кола, а МОВ је могао да издржи напон сличан оном који препоручује заштитно коло улаза наизменичне струје.