Како одабрати осигурач у тренутном ограничењу електричних возила?
Електрично возило је 48В, ограничење струје је 13 ± 1А, а максимална струја пражњења литијумске батерије од 20АХ је 15А. Колико осигурача желите да додате између ових? Да ли је 10А или 15А?
Због експлозивног развоја електричних возила последњих година, тренутно не постоји тренутни осигурач дизајниран и произведен посебно за његову батерију, мотор, електронску контролу и различита оптерећења. Већина полупроводничких осигурача индустријске класе користи се у системима као што су батерије и мотори. У поређењу са другим врстама осигурача, овај тип осигурача има карактеристике брзе брзине осигуравања и јаку могућност прекида. Усмерен на карактеристике велике струје кратког споја и велике брзине пражњења акумулатора, може ефикасно заштитити кључне компоненте као што су батерије и мотори када је круг абнормалан. Безбедно је, истовремено избегавајући секундарна оштећења узрокована прегревањем батерије и пожаром.
Конкретно, када програмери електричних возила бирају осигураче за различите моделе, како би требали да бирају?
Пре свега, за све осигураче морају имати следеће две основне функције:
1. Сигурносни осигурач
2. Ефикасно одржавање
Народним речима, када осигурач треба да се прегори, осигурач мора да се прегори благовремено и на сигуран начин; када осигурач не треба да прегори, осигурач треба да буде у стању да безбедно и стабилно одржи ефикасну проводљивост.
Такозвано безбедно осигурање, пре свега, значи да осигурач треба осигурати на време када се појави абнормална струја како би се осигурала сигурност заштићеног кола / компоненте. Друго, то значи да осигурач може безбедно да апсорбује енергију генерисану током процеса фузије и да неће проузроковати нову штету другим околним компонентама услед преливања енергије или материјала. Специфични параметри разматрања укључују: криву временско-струјног стапања, називни напон и прекидну способност.