Осигурачи су дизајнирани да буду "најслабији" део кола. Осигурач је повезан серијски у коло. Када је струјни круг кратко спојен или преоптерећен, прекомерна топлота изазива топљење и испаравање да би се створио лом, који ствара лук. Осигурач прекида неисправно коло гашењем лука и тако игра улогу у заштити кола.
